-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.ICM
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Mercedes-Benz 320, znany również jako W142, został opracowany w biurze projektowym Daimler-Benz AG i rozpoczął produkcję w 1937 roku. Posiadał sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,2 litra (3,4 litra w późniejszych wersjach) i mocy 78 koni mechanicznych. Model był dostępny z krótkim (2880 mm) lub długim (3300 mm) rozstawem osi i różnymi stylami nadwozia. Wariant nadwozia Cabriolet był dostępny w wersji z długim rozstawem osi. Wersja czteromiejscowa miała dwoje drzwi i cztery okna boczne; dach był miękki i można go było złożyć w celu ochrony przed warunkami atmosferycznymi. Pojazd ten był często spotykany w Wehrmachcie, a niektóre zachowały cywilne tablice rejestracyjne. Używano go jako samochodu sztabowego, a także do transportu wyższych dowódców.
The Mercedes-Benz 320, also known as the W142, was developed at the design bureau of Daimler-Benz AG and began production in 1937. It had a six-cylinder engine with a volume of 3.2 liters (3.4 liters in later versions) and 78 horsepower. The model was available with a short (2880 mm) or long (3300 mm) wheelbase and various body styles. The Cabriolet body variant was available in a long wheelbase version. The four-seater version had two doors and four side windows; the roof was soft and could be folded down to protect it from the weather. This vehicle was often seen in the Wehrmacht, with some retaining civilian license plates. It was used as a staff car and was also used to transport senior commanders.