-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Hasegawa
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.Hobby 2000 Sp. z o.o.Tadeusza Kościuszki 227Katowice,40-600Polska
Hasegawa 21747 Kawasaki KR250 (KR250A) "Silver Color" (1984) 1/12
Plastikowy model do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.
Kawasaki KR250 to sportowy motocykl produkowany przez japońską firmę Kawasaki w latach 1984-1992. Motocykl ten był zaprojektowany z myślą o wyścigach na torze, a także do użytku na drogach publicznych.
KR250 był znany ze swojego silnika dwusuwowego, dwucylindrowego o pojemności 249 cm³. Był to w pełni chłodzony cieczą silnik, który dostarczał dużą moc i moment obrotowy. W zależności od wersji i roku produkcji, moc silnika sięgała od około 45 do 55 koni mechanicznych.
Motocykl był wyposażony w lekką ramę, co przyczyniało się do jego zwrotności i precyzji prowadzenia. Zawieszenie było zaprojektowane tak, aby zapewnić odpowiednie pochłanianie nierówności na torze i drodze.
Plastic model to be glued together. The kit does not include glue or paint.
The Kawasaki KR250 is a sports motorcycle produced by the Japanese company Kawasaki between 1984 and 1992. The motorcycle was designed for racing on the track, as well as for use on public roads.
The KR250 was known for its 249cc, two-stroke, two-cylinder engine. It was a fully liquid-cooled engine that delivered plenty of power and torque. Depending on the version and year of production, engine output ranged from about 45 to 55 horsepower.
The motorcycle was equipped with a lightweight frame, which contributed to its maneuverability and precise handling. The suspension was designed to provide adequate absorption of bumps on the track and road.