Italeri 1438 CR.32 Freccia 1/72

Italeri 1438 CR.32 Freccia 1/72

Plastikowy model do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb. 

SUPER ARKUSZ KALKOMANII DLA 5 WERSJI - KOLOROWA INSTRUKCJA

FIGURKA NIE WCHODZI W SKŁAD ZESTAWU

Zaprojektowany na początku lat 30-tych, Fiat CR 32 był napędzany przez V 12-cylindrów, produkując 600 KM. Był w stanie osiągnąć, jako maksymalną prędkość, 375 Km / h. Wśród najbardziej znanych dwupłatowców historii lotnictwa CR 32 charakteryzował się niezwykłą zwrotnością. Był również silny, bardzo niezawodny i dobrze uzbrojony jak na ten okres historyczny, z dwoma karabinami maszynowymi Breda-Safat 12,7 mm umieszczonymi na górze silnika i strzelającymi przez tarczę śmigła. Fiat CR 32 przeszedł swój chrzest bojowy w Legionowych Siłach Powietrznych podczas hiszpańskiej wojny domowej i wkrótce uzyskał przewagę powietrzną nad jednopłatowymi myśliwcami produkcji radzieckiej, takimi jak Polikarpow I-16, które tworzyły Eskadry Lotnictwa Republikańskiego. Dzięki niezwykłej mobilności i wyszkoleniu pilotów, włoskie myśliwce przeważały nawet nad nowocześniejszymi samolotami wroga, takimi jak radziecki bombowiec Tupolew SB-2 uważany, dzięki swojej prędkości, za niemożliwy do przechwycenia.

SUPER DECALS SHEET FOR 5 VERSIONS - COLOR INSTUCTION SHEET

FIGURE NOT INCLUDED

Designed in the early part of the '30s, the Fiat CR 32 was powered by an V 12-cylinders, producing 600 hp. It was able to reach, as maximum speed, 375 Km / h. Among the most famous biplanes of aviation History the CR 32 was characterized by an extraordinary maneuverability. It was also strong, very reliable and well-armed for the historical period, with two 12.7 mm Breda-Safat machine gun located on the top of engine and firing through the propeller disc. The Fiat CR 32 had its baptism of fire with the Legionary Air Forces, during the Spanish Civil War, and soon obtained the air superiority against the Soviet-made monoplane fighters, like the Polikarpov I-16, that formed the Squadrons of Republican Aviation. Thanks to the extraordinary mobility and the training of pilots, the Italian fighters prevailed even on from more modern enemy airplanes such as the Soviet-made Tupolev SB-2 bomber considered, thanks to its speed, impossible to be intercepted.