-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Roden
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Roden 636 SPAD XIIIc1 1/32
Plastikowy model samolotu do sklejania. Zestaw modelarski nie zawiera kleju ani farb.
SPAD XIIIc.1 – francuski myśliwiec I wojny światowej, opracowany w 1917 roku przez firmę SPAD z wcześniejszego, bardzo udanego SPAD VIIc.1. Nowy typ różnił się od swojego poprzednika nieco większymi gabarytami, kształtem osłony i jej powierzchni sterowych. Późne modele samolotów miały wyprostowane końcówki skrzydeł, nową osłonę chłodnicy i inaczej ukształtowane boczne żaluzje. W sumie w latach 1917-1918 zbudowano prawie 8000 myśliwców tego typu, które były używane nie tylko przez francuskie siły powietrzne, ale także przez inne kraje, takie jak Wielka Brytania, Stany Zjednoczone czy Włochy.
Wielu sławnych asów, takich jak Georges Guynemer, Francesco Baracca i Eddie Rickenbacker, pilotowało ten samolot, odnosząc na nim znaczną liczbę zwycięstw w powietrzu. Maszyna służyła na pierwszej linii frontu jeszcze przez kilka pierwszych lat powojennych, a SPAD XIII do lat 20. XX wieku był jednym z najważniejszych samolotów myśliwskich nowo utworzonych Sił Powietrznych USA.
SPAD XIIIc.1 - a French fighter of World War I, developed in 1917 by SPAD from the earlier, very successful SPAD VIIc.1. The new type differed from its predecessor in slightly larger dimensions, the shape of the cowl and its control surfaces. Late model aircraft had straightened wingtips, a new radiator cowl and differently shaped side louvers. In total, nearly 8,000 fighters of this type were built between 1917 and 1918, and were used not only by the French air force, but also by other countries such as Britain, the United States and Italy.
Many famous aces, such as Georges Guynemer, Francesco Baracca and Eddie Rickenbacker, piloted this aircraft, scoring a significant number of victories in the air on it. The machine continued to serve on the front lines for the first few post-war years, and the SPAD XIII was one of the most important fighter aircraft of the newly formed US Air Force until the 1920s.