-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Hasegawa
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.Hobby 2000 Sp. z o.o.Tadeusza Kościuszki 227Katowice,40-600Polska
Hasegawa 21742 Honda RS250RW "2009 WGP250" 1/12
Plastikowy model motocykla do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb modelarskich.
Honda RS250R była motocyklem wyścigowym wyprodukowanym przez Hondę do wyścigów w klasie 250cc w motocyklowych Mistrzostwach Świata Grand Prix. Został on pomyślany jako produkcyjny motocykl wyścigowy dla zespołów klientów i prywatnych zawodników, podczas gdy zespoły wspierane przez fabrykę ścigały się na motocyklach roboczych RS250RW i NSR250. RS250R zadebiutował w 1984 roku jako prototyp rozwojowy, startując w krajowych mistrzostwach All Japan Road Race i biorąc udział w niektórych rundach mistrzostw świata. Od sezonu 1985 był wystawiany na sprzedaż dla zespołów klienckich. Honda RS250R wyposażona była w dwusuwowy silnik V-twin o pojemności 250 cm3 i kącie V wynoszącym 90 stopni. Nowy V-twin o kącie 75 stopni został wprowadzony w 1993 roku. W latach 1984-2009 RS250R był produkowany w czterech różnych generacjach, nazwanych: ND5 (1984), NF5 (1987), NX5 (1993) i NXA (2001). Nie należy mylić tego motocykla z RS250RW, która to nazwa została przyjęta dla motocykli fabrycznych w 1985 roku oraz od 2003 do 2009 roku. W latach 1986-2002 motocykle fabryczne nosiły nazwę NSR250.
The Honda RS250R was a race motorcycle manufactured by Honda to race in the 250cc class of the Grand Prix motorcycle World Championship. It was conceived as a production racer for customer teams and privateer riders, while factory-supported teams raced the works bikes RS250RW and NSR250. The RS250R debuted in 1984 as a development prototype, racing in the domestic All Japan Road Race Championship and entering some rounds in the World Championship. It was put on sale for customer teams for the 1985 season onwards. The Honda RS250R featured a V-twin 250 cc two-stroke engine with a V-angle of 90 degrees. A new 75 degrees V-twin was introduced in 1993. Between 1984 and 2009 the RS250R has been produced in four different generations, named: ND5 (1984), NF5 (1987), NX5 (1993) and NXA (2001). The bike should not be confused with the RS250RW, which was the name adopted for factory bikes in 1985 and from 2003 to 2009. Between 1986 and 2002 the factory bikes were named NSR250.