Hasegawa 10846 Peach Airbus A320neo 1/200

Hasegawa 10846 Peach Airbus A320neo 1/200

Plastikowy model samolotu do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb.

Airbus A320 jest dwusilnikowym, odrzutowym samolotem pasażerskim średniego zasięgu w układzie dolnopłata produkcji przede wszystkim francusko-niemieckiej. Napęd zapewniają dwa silniki turbowentylatorowe CFM International CFM56 albo IAE V2500. Oblot prototypu miał miejsce w 1987 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się w 1988 roku i trwa nadal. Do początków 2016 roku wyprodukowano ponad 6800 samolotów tego typu! Airbus A320 powstał jako maszyna, która miała być oferowana przede wszystkim przewoźnikom europejskim i azjatyckim jako konkurent samolotu Boeing 727. Producent, koncern Airbus położył w nowej maszynie nacisk przede wszystkim na zastosowanie najnowocześniej elektroniki, przede wszystkim systemu fly-by-wire, znanego z lotnictwa wojskowego (np. z samolotów F-16), ale po raz pierwszy zastosowanego w samolocie pasażerskim! Wykorzystano także nową awioniką typu glass-cockpit oraz centralny układ zarządzania lotem. Całkowitą nowością była również tylko dwuosobowa załoga co wyraźnie i pozytywnie wpłynęło na koszty eksploatacji samolotu. Ponadto A320 cechuje się – porównując pierwsze wersje seryjne -  50% większym zasięgiem od swego głównego konkurenta, czyli Boeinga 727. Ze względu na niską zawodność konstrukcji oraz zastosowanie wielu awangardowych rozwiązań A320 okazał się wielkim sukcesem komercyjnym koncernu Airbus. Do 2012 roku samoloty tego typu przewiozły 7 mld. ludzi i latały przez 120 mln. godzin!

The Airbus A320 is a twin-engine, mid-range jet passenger aircraft in a low-wing configuration of primarily Franco-German manufacture. Propulsion is provided by two CFM International CFM56 or IAE V2500 turbofan engines. The prototype was flown in 1987, and series production began in 1988 and continues. By early 2016, more than 6,800 aircraft of this type had been produced! The Airbus A320 was developed as a machine that was to be offered primarily to European and Asian carriers as a competitor to the Boeing 727 aircraft. The manufacturer, the Airbus concern, placed emphasis in the new machine primarily on the use of state-of-the-art electronics, primarily the fly-by-wire system, known from military aviation (such as the F-16 aircraft), but used for the first time in a passenger aircraft! New glass-cockpit avionics and a central flight management system were also used. A complete novelty was also only a two-person crew which clearly and positively affected the aircraft's operating costs. In addition, the A320 features - comparing the first serial versions - a 50% greater range than its main competitor, the Boeing 727. Due to the low unreliability of the design and the use of many avant-garde solutions, the A320 proved to be a great commercial success for the Airbus Group. By 2012, aircraft of this type had carried 7 billion people and flown for 120 million hours!