-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Tamiya
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Tamiya 12033 Renault RE-20 Turbo (w/Photo-Etched Parts) 1/12
Plastikowy model samochodu do sklejania. Zestaw nie zawiera kleju ani farb modelarskich.
Zawiera elementy fototrawione.
Trzy zwycięstwa Renault RE-20 Turbo w 1980 roku były wielką nagrodą za pracę francuskiej firmy nad silnikiem z turbodoładowaniem i udowodniły światu, że technologia turbo ma potencjał do wygrywania wyścigów. Renault był pierwszym producentem, który wprowadził samochód z silnikiem turbo do najwyższej klasy wyścigów, w 1977 r.: RS-01, a do 1979 r. rozwinął go dalej w konstrukcję z podwójnym turbodoładowaniem, stosowaną w modelu RS-10, który odniósł pierwsze w historii zwycięstwo w samochodzie z silnikiem turbo. W następnym roku przyszła kolej na RE-20, który ważył o 30 kg lżej niż RS-10 i wykorzystywał 1,5-litrowy silnik V6 DOHC z podwójnym turbodoładowaniem; Ograniczony przepisami do połowy mocy wolnossących rywali, zapewniał jednak około 520 KM. Samochód miał konstrukcję z efektem podłoża z smukłym, centralnym nadwoziem otoczonym przez boczne pontony, a jego sukces prawdopodobnie utorował drogę do ery turbo wyścigów najwyższej klasy.
O modelu
★ Jest to zestaw montażowy z tworzywa sztucznego w skali 1/12. Długość: 389mm, szerokość: 184mm. ★Konfiguracje przedniego i tylnego zawieszenia są wyposażone w wewnętrzne sprężyny śrubowe i odzwierciedlają mechanizm pełnowymiarowego samochodu. ★ Bardzo szczegółowe odtworzenie silnika V6 z turbodoładowaniem zawiera renderowanie szczegółów turbosprężarki i intercoolera, a nawet przedstawia kable i przewody. ★Osłony korpusu i nosa są zdejmowane, a po zakończeniu można podziwiać wewnętrzne elementy, takie jak układy chłodzenia ramy i bocznego pontonu. ★Przednie koła są sterowane za pomocą koła w kokpicie. ★ Pontony boczne można przesuwać w górę iw dół. ★ Realistyczne opony z syntetycznej gumy mają również detale na ścianach bocznych. ★ Szczegóły kokpitu, takie jak pasy bezpieczeństwa, manetki i pedały, dodają dodatkowej warstwy autentyczności. ★ Części fototrawione są dołączone do odtwarzania chłodnic, intercoolerów, chłodnic oleju i tarcz hamulcowych.