-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Clear Prop!
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Clear Prop! CP72016 OV-1A / JOV-1A Mohawk ADVANCED KIT 1/72
This kit is designed for advanced modellers and includes eight sprues, one of which is clear, 2 sets of photoetched parts and 2 decal sheets. Markings are provided for five different schemes. Colored and detailed assembly guide will make the assembly process easy and enjoyable. And the box will serve as an excellent organizer which will be handy during assembly process.
Zestaw przeznaczony jest dla zaawansowanych modelarzy i zawiera osiem zestawów spustowych, z których jeden jest przezroczysty, 2 zestawy części fototrawionych i 2 arkusze kalkomanii. Dostępne są oznaczenia dla pięciu różnych schematów. Kolorowa i szczegółowa instrukcja montażu sprawi, że proces składania będzie łatwy i przyjemny. A pudełko posłuży jako doskonały organizer, który przyda się podczas montażu.
- Grumman JOV-1A Mohawk, s/n 60-3736, 225th Aviation Company, "Phantom Hawks", flown by Capt. Mike Langer, Vietnam, December 1964.
- Grumman OV-1A Mohawk, s/n 59-2617, 23rd Special Warfare Aviation Detachment, Vietnam, 1963.
- Grumman OV-1A Mohawk, s/n 63-13129, 73rd Aviation Company, Vietnam, 1966.
- Grumman OV-1A Mohawk, s/n 63-13129, 73rd Aviation Company, Vietnam, 1967.
- Grumman OV-1A Mohawk, s/n 63-13125, 73rd Aviation Company (AS), An Xugen Province, flown by Lt. Johnson, Vietnam, September 1964.
OV-1A / JOV-1A Mohawk to amerykański samolot rozpoznawczy, który został zaprojektowany i zbudowany przez Grumman Aircraft Engineering Corporation na zamówienie amerykańskiej armii w latach 50. XX wieku. Samolot ten był zdolny do przeprowadzania zadań rozpoznawczych z dużej wysokości oraz do wykrywania i identyfikowania celów naziemnych.
Mohawk był napędzany przez dwa silniki turbośmigłowe Continental J69-T-9 i miał zdolność do lotu na dużej wysokości, co zapewniało mu ochronę przed wrogimi działaniami przeciwlotniczymi. Samolot był wyposażony w wiele rodzajów sensorów, takich jak kamery fotograficzne, kamery termowizyjne, radar i systemy detekcji promieniowania, które umożliwiały dokładne rozpoznanie terenu i identyfikację celów naziemnych.
Mohawk był używany przez amerykańską armię podczas wojny w Wietnamie i był bardzo skuteczny w wykrywaniu i identyfikacji celów naziemnych. Ostatecznie został zastąpiony przez bardziej zaawansowane samoloty rozpoznawcze, ale pozostaje symbolem udanego projektu inżynieryjnego i wojskowego.