-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.ICM
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
ICM 48226 Gotha Go 242A WWII German Landing Glider 1/48
Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb modelarskich.
The Go 242A1 amphibious transport glider was designed to deliver military units to the rear
of the enemy. It could carry 21 fully equipped soldiers, and as a transport – military cargo,
for example, an army car or a field gun. The cargo compartment of the fuselage was made
of steel pipes, the wings were made of wood, the skin of the glider was made of fabric with water-resistant impregnation.
Loading was carried out through a hatch in the tail part of the fuselage. The rear location of
the hatch was convenient because if the glider collided with any obstacle during landing and
damaged its nose, the hatch remained intact, which allowed quick unloading in combat condi-
tions. Go 242A1 gliders, in addition to transporting personnel, were also used to supply troops on the Eastern Front and in North Africa.
Szybowiec amfibijno-transportowy Go 242A1 był przeznaczony do dostarczania jednostek wojskowych na tyły
wroga. Mógł przenosić 21 w pełni wyposażonych żołnierzy, a jako transport - ładunki wojskowe,
na przykład samochód wojskowy lub działo polowe. Przedział ładunkowy kadłuba wykonany był
z rur stalowych, skrzydła były drewniane, poszycie szybowca wykonano z tkaniny z impregnacją wodoodporną.
Załadunek odbywał się przez właz w części ogonowej kadłuba. Tylne położenie
tylne położenie luku było dogodne, ponieważ w przypadku zderzenia szybowca z przeszkodą podczas lądowania i uszkodzenia noska
i uszkodzeniu noska, właz pozostawał nienaruszony, co pozwalało na szybki rozładunek w warunkach bojowych.
w warunkach bojowych. Szybowce Go 242A1, oprócz transportu personelu, były również wykorzystywane do zaopatrywania wojsk na froncie wschodnim i w Afryce Północnej.