Hobby Boss 81809 Messerschmitt Bf109E Sept 1940 1/18

Hobby Boss 81809 Messerschmitt Bf109E Sept 1940 1/18

Plastikowy model do sklejania. Zestaw modelarski nie zawiera kleju ani farb.

Messerschmitt Bf 109 był niemieckim myśliwcem z czasów II wojny światowej, zaprojektowanym przez Willy'ego Messerschmitta na początku lat 30. XX wieku. Był to jeden z pierwszych prawdziwych nowoczesnych myśliwców tamtej epoki, posiadający takie cechy, jak całkowicie metalowa konstrukcja skorupowa, zamknięta czasza i chowane podwozie. Po przejściu chrztu bojowego podczas hiszpańskiej wojny domowej Bf 109 nadal służył u progu ery odrzutowców pod koniec II wojny światowej, podczas której był podstawą niemieckich myśliwców Luftwaffe.

W E-4 ostatecznie porzucono działo zamontowane na silniku. Działa zamontowane na skrzydłach zostały zmodernizowane do MG FF/M, co zapewniało większą szybkostrzelność. Zmodyfikowany został również baldachim kokpitu. Po raz pierwszy pojawił się w lipcu 1940 roku i odegrał znaczącą rolę w Bitwie o Anglię. Niemieckie dane liczbowe dotyczące strat myśliwców pokazują, że w drugiej połowie 1940 roku straciło 249 E-1, 32 E-3 i 344 E-4. Modernizacja 109E-3 do specyfikacji E-4 byłaby stosunkowo łatwa, a to jest co mogło się stać z wieloma starszymi wojownikami.

The Messerschmitt Bf 109 was a German World War II fighter aircraft designed by Willy Messerschmitt in the early 1930s. It was one of the first true modern fighters of the era, including such features as an all-metal monocoque construction, a closed canopy, and retractable landing gear. Having gone through its baptism of fire in the Spanish Civil War, the Bf 109 was still in service at the dawn of the jet age at the end of World War II, during which it was the backbone of the German Luftwaffe fighter force.

The E-4 saw the engine mounted cannon finally abandoned. The wing mounted cannons were upgraded to the MG FF/M, which gave a higher rate of fire. The cockpit canopy was also modified. It first appeared in July 1940, and played a significant role in the Battle of Britain. German figures for fighter losses show 249 E-1s, 32 E-3s and 344 E-4s lost in the second half of 1940. It would have been relatively easy to upgrade a 109E-3 to the E-4 specifications, and this is what may have happened to many of the older fighter.