loadingimg

Wczytuję dane...

Producenci

Wyświetl produkty wybranego producenta:

Kontakt

Pracujemy

Poniedziałek-Piątek
9:00 - 16:00

tel+48 777 070 895

 tel +48 784 981 839

mailsklep@plastmodel.pl

Dostawa

Pocztex - kurier Poczty Polskiej

Pocztex Kurier48:

przedpłata - 10,99 zł
pobranie - 12,99 zł

Poczta Polska - odbiór w punkcie

przedpłata - 9,99 zł
pobranie - 12,99 zł

Paczkomaty InPost
przedpłata - 11,99 zł
Kurier GLS

przedpłata - 13,99 zł
pobranie - 16,99 zł

Formy płatności

Formy płatności

49 1090 2226 0000 0001 1556 0129

Euromarket Jolanta Klakla

48-231 Lubrza, Szkolna 4

Rabaty

RABATY


Subskrypcja

poprzedni powrót do poprzedniej strony następny
model do sklejania
model do sklejania
model do sklejania
Revell 04971 Dassault Mirage F.1C/CT 1/72
Revell
Produkt dostępny!
1 szt.
średnia: 0.0  ocen: 0

Realizacja zamówienia: 24 godzin

Producent: Revell

Model: Revell 04971

Kod producenta: 04971

Waga produktu: 0.4 kg

Cena:99,99 PLN*
*z podatkiem VAT
Polecamy

Revell 04166 Me 262 A1a (1:72)

 

 

 

 
model do sklejania
Produkt dostępny!
18 szt.
22,07 PLN*
*z podatkiem VAT
Dodaj: szt.
do koszyka
 
  • Opis produktu

Revell 04971 Dassault Mirage F.1C/CT 1/72

Dassault Mirage F.1 to francuski, jednosilnikowy, myśliwiec wielozadaniowy w układzie górnopłata o konstrukcji półskorupowej, ze skrzydłami wyposażonymi w slotki i klapolotki o klasycznym usterzeniu ogonowym. Mirage F.1 stał się spadkobiercą udanej serii Mirage III/V. Pierwszy prototyp oblatano w 23 grudnia 1966 roku. Zanotował on na swoim koncie szereg rekordów - 2.12Ma na wysokości 11000 metrów i 1300km/h na małych wysokościach lotu. Mirage F.1 potrzebował do operacji pasów o długości od 500 do 800 metrów. Nowy samolot miał porównywalna wielkość i powierzchnię nośną co Mirage III, ale dzięki zastosowaniu zbiorników integralnych zabierał o 40% więcej paliwa. Samolot F.1 cechował się minimalnym czasem niezbędnym do startu. Możliwe to było przez uproszczenie obsługi i umożliwienie przewozu droga powietrznš całego niezbędnego wyposażenia naziemnego. Czas odtwarzania sprawności między operacjami wynosił 15 minut. Dzięki zastosowaniu pokładowego zasilania i wysokoscinieniowego układu tankowania czas uzupełniania paliwa wynosił tylko 6 minut. Radar Thomson-CSF Cyrano IV miał o 80% większy zasięg niż Cyrano II z MirageIII. W momencie ręcznego wybrania celu przez pilota radar automatycznie go œledził. Powstało kilka głównych wersji samolotu Mirage F.1, wśród nich min. F.1C, czyli klasyczna wersja myśliwska, przystosowana do ataku na cele lšdowe wprowadzona do użytku w 1969 roku. Kolejna wersja to F.1B, używana jako dwu-miejscowa maszyna szkolna (dostarczana od 1980 roku). Interesujšcy był również model Mirage F.1CT, czyli samolot szturmowy, którego prototyp pojawił się w 1991 roku. W sumie powstało ok.770 egzemplarzy wszystkich wersji. Eksportowano go do wielu krajów min. Iraku, RPA, Grecji, Hiszpanii czy Maroko. Dane techniczne (wersja F.1C): długość: 15,23m, rozpiętość skrzydeł: 8,4m, wysokość: 4,5m, prędkość maksymalna: 2,2Ma, prędkość wznoszenia: 213m/s, zasięg maksymalny (ze zbiornikami podwieszanymi): 3300km, pułap maksymalny 20000m, uzbrojenie: stałe-dwa działka DEFA 553 kal.30mm, podwieszane-do 4000kg ładunku.

Plastikowy model do sklejania. Nie zawiera kleju ani farb.