Hasegawa HC51 Toyota MR2 (AW11) Early Version G-Limited (Moon Roof) (1984) 1/24

Hasegawa HC51 Toyota MR2 (AW11) Early Version G-Limited (Moon Roof) (1984) w skali 1/24 to wysokiej jakości plastikowy model do sklejania przeznaczony dla miłośników motoryzacji oraz kolekcjonerów pojazdów z lat 80. XX wieku. Model ten doskonale oddaje detale oryginalnej Toyoty MR2 AW11 w wersji G-Limited, wyposażonej w charakterystyczny szklany dach typu moon roof.

Opis produktu

• Skala: 1/24, idealna do eksponowania zarówno samodzielnie, jak i w większych dioramach motoryzacyjnych.
• Kategoria: Plastikowy model do sklejania.
• Materiał: Wysokiej jakości polistyren; model nie zawiera kleju ani farb.
• Akcesoria: W komplecie znajduje się komplet wyprasek z detalami nadwozia, wnętrza oraz przezroczystymi częściami dachu typu moon roof.

Informacje historyczne i techniczne

Toyota MR2 AW11 to pierwszy sportowy model tego typu Toyoty produkowany w latach 1984-1989, należący do kategorii lekkich coupe z centralnie umieszczonym silnikiem. Była to innowacyjna konstrukcja w segmencie przystępnych cenowo samochodów sportowych. Wersja G-Limited należała do najbardziej doposażonych, zapewniała wyjątkowe osiągi oraz komfort dzięki bogatszemu wyposażeniu, w tym opcjonalnemu szklanemu dachowi – tzw. moon roof. Model ten był szczególnie popularny w Japonii, Europie oraz Ameryce Północnej w okresie lat 80. (czasy współczesne do historii motoryzacji).

Samochód zdobył sławę zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i amatorskich wyścigach torowych, a dynamiczna sylwetka, niska masa oraz świetne prowadzenie sprawiły, że do dziś cieszy się dużą estymą wśród kolekcjonerów i fanów klasycznej motoryzacji.

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Bardzo szczegółowe odwzorowanie nadwozia, wnętrza oraz detali charakterystycznych dla wersji G-Limited.
• Przezroczyste elementy umożliwiają realistyczne odtworzenie szklanego dachu moon roof.
• Doskonała podstawa do własnych modyfikacji, tuningu i detalowania.
• Produkt znanego i cenionego japońskiego producenta Hasegawa.
• Polecamy model zarówno średniozaawansowanym, jak i doświadczonym modelarzom, fanom samochodów japońskich oraz kolekcjonerom klasycznych aut sportowych.

Skala trudności budowy: 3/5 – wymaga dokładności przy montażu elementów i malowaniu wnętrza.