Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
    Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 2
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 3
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 4
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 5
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 6
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 7
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 8
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 9
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 10
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 11
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 12
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 13
Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – zdjęcie 14

Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 – Plastikowy model samolotu szturmowego

Odkryj doskonały model do sklejania – Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II w popularnej skali 1/48. Ten model przedstawia najbardziej zaawansowaną wersję słynnego samolotu szturmowego A-10 Thunderbolt II, szeroko wykorzystywanego przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF). Zestaw ten oferuje wierne odwzorowanie najnowszego wariantu A-10C, który przeszedł modernizację w ramach programu Precision Engagement.

Historyczny kontekst: A-10C Thunderbolt II to udoskonalona wersja maszyny zaprojektowanej do bezpośredniego wsparcia wojsk lądowych, popularnie zwanej „Warthog”. Wersja C została wprowadzona do użytku w 2005 roku i zadebiutowała bojowo podczas konfliktu w Iraku w 2007 roku. Samolot zyskał nowoczesny kokpit, technologie cyfrowego zarządzania uzbrojeniem, precyzyjne systemy naprowadzania oraz zintegrowane czujniki, zapewniając niezrównane możliwości szturmowe na współczesnym polu bitwy.

  • Skala: 1/48
  • Kraj użycia: USA
  • Okres użytkowania: czasy współczesne (od 2005 roku, wojna w Iraku, wojna w Afganistanie i operacje NATO)
  • Materiał wykonania: wysokiej jakości plastik
  • Elementy dodatkowe: szczegółowy kokpit, gumowe opony, elementy fototrawione dla podniesienia detali
  • Liczba części: ponad 230
  • Liczba ramek: 13 + gumowe opony
  • Wymiary modelu: długość 338,7 mm, rozpiętość skrzydeł 366 mm

Kategoria: Plastikowy model samolotu do sklejania.
Zawartość zestawu: Szczegółowa kadłub i skrzydła, precyzyjnie odwzorowany kokpit oraz wybrane podzespoły z fototrawionych elementów. Gumowe opony pozwalają na uzyskanie realistycznego wyglądu podwozia.

Dlaczego warto wybrać ten model?
To doskonały wybór dla modelarzy poszukujących realistycznego i szczegółowego modelu współczesnego lotnictwa wojskowego. Model szczególnie polecany dla średniozaawansowanych i zaawansowanych miłośników modelarstwa lotniczego – stopień trudności oceniam na 4/5 ze względu na liczbę elementów oraz obecność detali fototrawionych. Szeroki wachlarz opcji montażu, bogate detale i wysoka jakość wykonania sprawią satysfakcję wymagającym modelarzom.

Produkt cieszy się uznaniem zarówno kolekcjonerów, jak i pasjonatów rekonstrukcji historycznych scen z konfliktów zbrojnych XXI wieku. Stanowi znakomitą bazę do budowy zarówno modeli z czystego zestawu, jak i do własnych przeróbek oraz waloryzacji.

Skala
1/48

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Producent
Hobby Boss
EAN
6939319217967
Kod producenta
81796
Waga produktu
1.1 kg

Brak plików do pobrania

General Safety and Performance Requirements

Model Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48 Producent: - Nazwa: ZhongShan YaTai Electric Appliances Co.,Ltd. - Adres: NanLong Industrial Park,SanXiang, ZhongShan, 528463 GuangDong Chiny - Kontakt: info@hobbyboss.com Podmiot odpowiedzialny: - Nazwa: IBG International Business Group Spółka Jawna Piotr Andrzejewski, Lidia Andrzejewska, Adam Andrzejewski - Adres: Benedykta Hertza 2 04-603 Warszawa - Kontakt: ibgsc@ibg.com.pl
Link do strony producenta

Brak dostępnego wideo

Hobby Boss 81796 American A-10C Thunderbolt II 1/48

Cena regularna
121,01 zł
Cena promocyjna
121,01 zł
Cena regularna
*
* z podatkiem VAT Dostawa obliczana przy realizacji zamówienia.
Dostępność
1 sztuka
Błyskawiczna realizacja
Darmowa dostawa od 300 zł
14 dni na zwrot
Wysyłka z Polski

Dostawa

Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Poczty Polskiej. Koszt dostawy zależy od wybranego sposobu płatności oraz wartości zamówienia. Zamówienia powyżej 300 zł wysyłamy bezpłatnie.
Zamów:
Wysyłka:
U twoich drzwi: do
Skala
1/48

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Rekomendowane dla zestawu
Hobby Boss
Producent
Hobby Boss
Kod producenta
81796
Waga produktu
1.1 kg
EAN
6939319217967