Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
    Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 2
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 3
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 4
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 5
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 6
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 7
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 8
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 9
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 10
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 11
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 12
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 13
Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 – zdjęcie 14

Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35

Prezentowany produkt to precyzyjnie wykonana lufa działa 88 mm KwK36 L/56 w wersji z późnym hamulcem wylotowym, przeznaczona do modeli plastikowych czołgu PzKpfw VI Tiger I w popularnej skali 1/35. To produkt renomowanej polskiej firmy Master, specjalizującej się w dodatkach modelarskich najwyższej jakości, które pozwalają na znaczące podniesienie poziomu realizmu repliki.

Lufa wykonana jest z najwyższej klasy toczonego metalu (mosiądz), co zapewnia jej wyjątkową wytrzymałość, dokładność wymiarową i szczegółowość nieosiągalną dla elementów plastikowych. W zestawie znajduje się również szczegółowo odtworzony, późny hamulec wylotowy – charakterystyczny element Tigerów produkowanych od drugiej połowy 1943 roku. Dzięki takiemu rozwiązaniu modelarz może wiernie odwzorować realia historyczne wybranej wersji pojazdu.

  • Skala: 1/35
  • Kategoria: metalowa lufa, dodatek do modelu plastikowego
  • Kraj użycia: Niemcy (III Rzesza)
  • Okres historyczny: II wojna światowa (lata 1942–1945)
  • Lufa wraz z hamulcem wylotowym odwzorowuje konfigurację stosowaną w późnych wersjach Tiger I, operujących m.in. na froncie wschodnim, zachodnim oraz w Afryce Północnej.

Tiger I, uzbrojony w działo 88 mm KwK36, zasłynął jako jeden z najbardziej legendarnych czołgów II wojny światowej. Odporny pancerz i niezwykła siła ognia uczyniły go groźnym przeciwnikiem na polach bitew od debiutu na froncie leningradzkim po ostatnie walki w 1945 roku. Lufa Master GM-35-041 precyzyjnie oddaje wygląd i proporcje późnej wersji tego działa, co stanowi istotną różnicę dla purystów historycznych.

Dlaczego warto wybrać ten produkt? Precyzyjny detal, wysoka jakość wykonania i łatwość montażu czynią tę lufę doskonałym wyborem zarówno dla doświadczonych modelarzy, jak i ambitnych początkujących. Produkt szczególnie polecany do waloryzacji modeli Dragon, Tamiya, Zvezda i innych w skali 1/35. Ocena trudności montażu: 2/5 – wymaga delikatności i podstawowych narzędzi modelarskich. Metalowa lufa zastępuje oryginalną plastikową, eliminując problem szwu i pogłębiając realizm repliki.

Uzupełnij swój model Tiger I o najwyższej klasy detal – lufa Master GM-35-041 to gwarancja satysfakcji z efektu końcowego!

Skala
1/35

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Producent
Master
Kod producenta
GM-35-041
Waga produktu
0.01 kg

Brak plików do pobrania

General Safety and Performance Requirements

Model Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35 Producent: - Nazwa: MASTER - Piotr Czerkasow - Adres: Osiedle Pod Lipami nr 2, 72-006 Mierzyn, Polska - Kontakt: info@master-model.pl
Link do strony producenta

Brak dostępnego wideo

Master GM-35-041 PzKpfw VI Tiger I - lufa działa 88 mm KwK36 L/56 - późna wersja hamulca wylotowego 1/35

Cena regularna
42,38 zł
Cena promocyjna
42,38 zł
Cena regularna
*
* z podatkiem VAT Dostawa obliczana przy realizacji zamówienia.
Dostępność
3 sztuk
Błyskawiczna realizacja
Darmowa dostawa od 300 zł
14 dni na zwrot
Wysyłka z Polski

Dostawa

Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Poczty Polskiej. Koszt dostawy zależy od wybranego sposobu płatności oraz wartości zamówienia. Zamówienia powyżej 300 zł wysyłamy bezpłatnie.
Zamów:
Wysyłka:
U twoich drzwi: do
Skala
1/35

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Rekomendowane dla zestawu
Master
Producent
Master
Kod producenta
GM-35-041
Waga produktu
0.01 kg