Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
    Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 2
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 3
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 4
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 5
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 6
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 7
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 8
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 9
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 10
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 11
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 12
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 13
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 14
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 15
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 16
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 17
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 18
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 19
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 20
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 21
Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 – zdjęcie 22

Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N (1/32) – Plastikowy Model Samolotu do Sklejania

Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N w skali 1:32 to zaawansowany plastikowy model do sklejania, przedstawiający jeden z przełomowych samolotów niemieckich końca II wojny światowej. Model wykonany jest z wysokiej jakości plastiku, co zapewnia precyzję detali oraz doskonałe spasowanie elementów. Jego duża skala 1/32 pozwala na wierne odwzorowanie drobnych szczegółów konstrukcyjnych oryginalnego samolotu.

Arado Ar 234 B – pionier wśród odrzutowców

Arado Ar 234 to pierwszy w historii bojowy samolot odrzutowy przeznaczony do zadań rozpoznawczych i bombowych. Produkowany był na potrzeby Luftwaffe (Niemcy), a do służby trafił pod koniec II wojny światowej, przynosząc przełom w lotnictwie wojskowym. Wariant B-2 pełnił głównie funkcję bombowca, zaś wersja B-2N była nocnym myśliwcem, wyposażonym w radar i dodatkowe uzbrojenie. Samoloty Ar 234 brały udział m.in. w walkach nad frontem zachodnim w latach 1944-1945 oraz w misjach rozpoznawczych w rejonach silnie bronionych przez aliantów.

  • Skala modelu: 1/32
  • Kraj pochodzenia: Niemcy
  • Okres historyczny: II wojna światowa
  • Warianty: bombowiec (B-2), nocny myśliwiec (B-2N)
  • Materiał: wysokiej jakości plastik
  • W zestawie: elementy do złożenia jednego modelu oraz kalkomanie; model nie zawiera kleju i farb
  • Szczegóły kabiny, podwozia oraz uzbrojenia odwzorowane z pieczołowitą dokładnością
  • Kategoria produktu: plastikowy model do sklejania

Dla wymagających modelarzy i pasjonatów historii lotnictwa

Model Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N wyróżnia się bogactwem detali i historyczną zgodnością – idealny wybór dla średnio zaawansowanych i doświadczonych modelarzy. Polecamy go miłośnikom lotnictwa II wojny światowej oraz kolekcjonerom modeli odrzutowców. Jest to doskonała propozycja dla osób, które cenią sobie zarówno precyzję montażu, jak i możliwość realistycznego odwzorowania legendy Luftwaffe.

Stopień trudności budowy: 4/5 – zestaw polecany dla modelarzy posiadających wcześniejsze doświadczenie z dużymi modelami do sklejania.

Skala
1/32

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Producent
Fly
Kod producenta
32008
Waga produktu
0.9 kg

Brak plików do pobrania

General Safety and Performance Requirements

Model Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32 Producent: - Nazwa: Jiří Válek - Adres: Ďáblova kolonie 814, 735 53 Dolní Lutyně, Czech Republic - Kontakt: https://www.fly814.cz/contact-us
Link do strony producenta

Brak dostępnego wideo

Fly

Fly 32008 Arado Ar 234 B-2/B-2N 1/32

Cena regularna
278,05 zł
Cena promocyjna
278,05 zł
Cena regularna
*
* z podatkiem VAT Dostawa obliczana przy realizacji zamówienia.
Dostępność
Brak
Błyskawiczna realizacja
Darmowa dostawa od 300 zł
14 dni na zwrot
Wysyłka z Polski

Dostawa

Przesyłki realizujemy za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Poczty Polskiej. Koszt dostawy zależy od wybranego sposobu płatności oraz wartości zamówienia. Zamówienia powyżej 300 zł wysyłamy bezpłatnie.
Zamów:
Wysyłka:
U twoich drzwi: do
Skala
1/32

Co oznacza skala modelu?

Oznaczenie skali modelu, na przykład: 1:30 oznacza, że model jest 30 razy mniejszy od oryginału. Skala określa proporcję, nie rozdzielczość ani szczegółowość.

  • Modele o mniejszej liczbie po dwukropku (np. 1:48, 1:32) są większe i mają więcej detali.
  • Skale z większą liczbą (np. 1:164, 1:200, 1:350) są mniejsze — dobre do kolekcji, dioram, lub ekspozycji wielu modeli razem.
Rekomendowane dla zestawu
Fly
Producent
Fly
Kod producenta
32008
Waga produktu
0.9 kg